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15卡车堆积火花大规模隧道火灾

南加州高速公路隧道发生爆炸,迅速变成火热的连锁反应堆积,造成数辆卡车损坏,造成至少两人丧生,并在残骸燃烧数小时后关闭了关键的南北航线。

星期六下午,消防队员开始将十几辆大型卡车的破损,变黑的碎片拖出隧道。 星期五晚上发生的事故涉及至少15辆卡车,可能还有一辆或多辆乘用车,并让人们逃命。 至少有10人受伤。

洛杉矶县消防队员斯科特克拉克说,“看起来炸弹爆炸了。”大约300名消防队员中的一名整夜都在与大火作战。

加利福尼亚州公路巡逻官大卫波特周六证实,在隧道中发现了两名遇难者尸体。 他无法立即说出一名卡车司机是否被列为下落不明者。

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洛杉矶县消防局检查员罗恩哈拉森说,消防队员星期六下午刚刚开始进入隧道,可能会找到更多尸体。

5号州际公路南行卡车隧道的堆积工作于周五下午11点左右开始,两个大型钻井平台相撞。 随着整个隧道的撞击持续不断,大约八分之一英里长,五个大型钻井平台突然起火,火势迅速蔓延到其他隧道。

消防员估计至少涉及15辆卡车。 正在调查最初崩溃的原因,但当局表示当时正在下雨。

周六,至少有六个大型钻井平台被烧焦的骷髅从隧道的南端偷看。 至少有一个人带着农产品,一堆阴燃的白菜散落在人行道上。 一堆烧焦的卡车碎片从隧道墙突出。

哈拉森说,国家运输工人带来了重型设备,正在帮助消防人员将黑色扭曲的碎片拖走。

当火灾蔓延到周五晚上,火焰从隧道的两端射出,高达100英尺高空,现场的消防队员说。

强烈的热量导致混凝土开裂和融化,整个晚上将卡盘落到下面的道路上。 消防员担心这种损坏可能导致部分隧道坍塌,特别是如果它们允许许多汽车返回到其上方的道路上。

5号州际公路是连接洛杉矶和旧金山的主要道路,也是洛杉矶与其北部郊区之间的主要通勤连接。 如果周一人们重返工作岗位仍然关闭,该地区可能会出现巨大的交通拥堵。

到星期六下午,所有的火焰似乎已经熄灭,消防员也进去了。

隧道周围的峡谷仍然充满浓浓的辛辣烟雾,然而,直到他们检查了残骸,消防队员说,他们无法判断是否有任何卡车拖运有毒化学品。

事故发生后不久,20人设法跑出了火热的隧道,其中包括10人受伤。 据报道有8人受轻伤,2人中度受伤。 所有人都在医院接受治疗,主要是烧伤,颈部和背部受伤。

虽然隧道设计用于通过山口区域运送卡车交通,但消防检查员Jason Hurd表示,乘用车也可能会使用它,引起人们担心有些人可能被困在里面。

“我们将不得不进行非常有条不紊的搜索,”特里普说。 “不幸的是,更多的人无法逃脱。”

赫德不能说当局何时可以重新开放洛杉矶市中心以北约30英里的高速公路段。

“这可能是另一天,可能是几天,可能是几周,”他说。

在1971年和1994年的地震之前,高速公路的一段路被关闭了两次,当时大峡谷上空的大型天桥坍塌了。 最严重的地震,1994年的Northridge地震,也破坏了附近的另一条高速公路,整个地区都在咆哮。